Мастак-журнал для домашнего мастера

Реклама в Интернет
Руководство по ремонту швейных машинПриготовление крепких напитков и самогонаЗаготовки на зимуЖурналы, газеты, книги, брошюры, статьиОглавление раздела МастакПолезные ссылки на все случаи жизниЖивое общениеНаписать письмо on-lineАнкета-отзыв о материалах сайта




ТРЕХФАЗНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ - ЭТО ОЧЕНЬ ПРОСТО




       Попробуем, имея однофазное переменное напряжение, получить две недостающие фазы. Возьмем обычный трехфазный асинхронный электродвигатель с короткозам кнутым ротором, у которого так же, как и у генератора, имеются ротор и три статорные обмотки, сдвинутые в пространстве на угол 120 град. Подадим на одну из обмоток однофазное напряжение. Ротор двигателя не сможет самостоятельно начать вращение. Ему необходимо каким-либо способом дать начальный толчок. Далее он будет вращаться за счет взаимодействия с магнитным полем одной обмотки статора. Магнитный поток вращающегося ротора наведет ЭДС индукции в двух других статорных обмотках, т. е. недостающие фазы будут восстановлены.
       Ротор можно заставить вращаться каким угодно способом, даже старым "дедовским", с помощью веревки, намотанной на вал. Автор использовал для этого широко распространенное устройство с пусковым конденсатором. Кстати, его емкость не обязательно должна быть

Электродвигатель - преобразователь однофазного напряжения в трехфазное

большой, так как ротор асинхронного преобразователя приводится в движение без механической нагрузки на валу.
       Один из недостатков такого преобразователя — неодинаковые фазные напряжения, что приводит к снижению КПД самого преобразователя и двигателя-нагрузки.
       Если дополнить устройство автотрансформатором соответствующей мощности, включив его, как показано на рисунке, можно добиться приблизительного равенства фазных напряжений, переключая отводы. В качестве магнитопровода автотрансформатора был использован статор неисправного электродвигателя мощностью 17 кВт. Обмотка — 400 витков эмалированного провода сечением 4...6 мм2 с отводами после каждых 40 витков.
       В заключение несколько практических советов. В качестве электродвигателей-преобразователей лучше использовать "тихоходные" двигатели (1000 мин'' и меньше). Они очень легко запускаются, отношение пускового тока к рабочему у них гораздо меньше, чем у двигателей с частотой вращения 3000 мин-1, а следовательно, "мягче" нагрузка на сеть. Мощность двигателя, используемого в качестве преобразователя, должна быть больше, чем подключаемого к нему электропривода. Например, если преобразователем служит двигатель на 4 кВт, мощность нагрузки не должна превышать 3 кВт. Первым всегда следует запускать преобразователь, а затем подключать к нему потребители трехфазного тока. Выключают установку в обратной последовательности.
       Преобразователь мощностью 4 кВт, изготовленный автором, используется в его личном хозяйстве уже несколько лет. От него работают пилорама, крупорушка, точильный станок.

Автор: С. ГУРОВ, с. Ильинка Ростовской обл.





Поиск на Yandex   
Разделы сайта
Содержание сайта Электро
Радио для начинающих
Самодельные конструкции
300 полезных советов
Компьютер
Ремонт швейной машины
Кулинария
Заготовки на зиму
Холодные закуски
Десерт
Напитки
Самогон
Коньяк

Подписаться на обновления сайта
Навигация
Главная : Швейная машина : Напитки : Кулинария : Библиотека : Ссылки : Форум : Отзыв
 © AGO, 2001-2003 Пишите